終極解決 MAC 編輯YAHOO拍賣HTML文字方法！

很多人都會遇上此問題，網絡更流傳把 SAFARI 更改開發人員為 IE 9。

照著做仍然沒效。畫面是有出HTML，工具選項還是隱藏了，根本無法編輯，什至把原文刪走，無法更新。

終極方法是找線上編輯器。http://ckeditor.com/demo#full (見上圖）

直接在這編輯好後，點選指令左角位“原始碼”，再把這堆編碼直接貼入 YAHOO 拍賣裡就可以～！


這是最直接的方法～！不用為MAC因為YAHOO拍賣而裝上WINDOW。

Macross Frontier：可有記起愛 REMIX

MACROSS是70-80年代的著名作品，我理解它是日本第二國寶級產物（第一是高達）。這個FRONTIER巳經播完很久，宣傳是說週年紀念製作（忘了那週年）。有網評指，戰鬥場面似乎像是３Ｄ製作成本問題，很多劇情都用人物帶過，減少戰鬥成份。如果還記得原著，那時想看主角戰鬥的風采，有如甘露的珍貴，要追很久才等有得打一場。是否真的如此也好，這系列一向想釣人胃口，同時裝作自己是以人物感性為主，機械並非主菜，看到相關商品自然會知道答案。此作品普遍都評論為誠意夠，我自己也認為很好看。

這裡不是要介紹本作品有多好。而是因為舊作的名曲：可有記起愛，相信很多人都聽到很厭。而本新作某一集的片尾曲竟然REMIX重唱，又出現另一番滋味。

請欣賞新版本的：可有記起愛

足見，這首歌經得起時間考驗，舊版本會聽厭，只是我們對其旋律有大腦慣性麻木之故，樂曲本身仍然有副感情。

　

真人版美少女戰士：北川景子

這是日本公認的美女之一，不太有人提及，她以前有拍攝美少女戰士。那時還未有今天的漂亮，但當時五人美少女戰士中，她巳經是儀表最好的那個，跟原著一樣，男生都愛看火野麗多過想看月野兔。其他演員的劇照都不轉貼，免得反胃，不覺得其他成員有其他劇集出現。

美少女戰士真人版劇集

網絡資料指她是模特兒出身，性感的照片很少拍。時下確實流行穿得少，胸要大，這有如肥油炒菜吃得多想會吐。

秋葉原戰士

有認識日本戰隊系列的人，一定對其公式化的設定並不陌生。首先有５個人，先打卒子，然後怪獸變大，再呼叫機械人了事。

這套秋葉原戰士是打破傳統的設定，故事是說一名熱愛戰隊的宅男，無厘頭在現實生活成立戰隊，而戰隊很多公式化的設定，竟然在現實中都不管用，帶出了戰隊的不合情理，出現連番笑話。

強烈推薦試看第一集，就知沒介紹錯：

第一集試看

韓國樂曲：杯蛋糕和外星人

某天晚上，電視突然播放韓劇，看了一會又很好笑，其中原因是那個女主角也挺漂亮。香港譯名忘記了，記起用此譯名是找不到任何相關資料，只記起兩個譯名＜我眼睛裡的豆殼＞或叫＜情人眼裡出施＞。那天晚上播了很久都未播完，才知道這是電影。

另一吸引的地方是戲中的樂曲　－　杯蛋糕和外星人。找了一會，有幸找到相關資料，有關韓文的資料真的很難搜。

主唱人是＂李智雅＂。

試聽樂曲和看相關歌詞　＜＝＝＝

下載試聽　＜＝＝＝

只供試聽　＜＝＝＝

至於怎樣好聽法，最好是自己親身去聽，相信很多人都會喜歡。原先日式樂曲一向保有高潮起伏的效果，但後來似乎催向西化，歌曲變得嘈吵。這首韓曲就有日式樂曲的特點，並以輕音樂演繹。

而該電影也相當好看，是說關於一個只重外表的男人，怎樣和一個醜女搭上，而李智雅是在戲入面透過化妝扮演醜女。因為男方遇上車禍，得到暫時性病患，會把醜女看成美女，變成下面照片中的美女。不想影響吃飯的意欲，電影內她演醜女的照片不轉貼了。

雖說多數都是人工製做，但看得爽就好啦。

2012 會計出路如何?

近來學生放榜，難免遇上選科的難題，他們很擔心會計科目的前景，在職人事，也會有疑惑是否該向會計工種發展。有人向我查問，我回應了詳細的意見。

問題：
我看到有人說會計沒前途，我想知詳情。我工作多年，今年報了會計科，希望三年後有張文憑。選科選了很久，最後為了穩定，所以選會計，我知會計很悶的，但前景真的很差嗎？

回應：
有個學名叫做＂期望差＂，只要你清楚方向，決心走這條路是沒問題。

後悔入行的人，普遍認為會計工＂穩定＂。由於這科也接納很多中學成績不好的人，他們大部份都＂英文不好＂，以為會計只需要計數，可以逃避過去的成績，既可以在工作上找到定位，但待入行後才發現要付出代價，形成＂期望差＂。在此提醒一下，若然一個工作是那麼容易做，入學門檻又底，是否真的拿著張學歷就能安享無憂? 答案是你容易做到，也相對很多人都做得到，工資自然難上調。

首先文憑要錢，到要完成學位又是錢。會計行業更是普遍工時長。錢和時間做成障礙。隨著年歲，是沒有可能停留在ACCOUNT CLERK，確實是被迫著要唸上去。

而考香港執業證照是十分困難，主要是＂學業成績平平＂、＂英文不好＂，就是後期要付出的代價。一本具學術評級的財務書，教授跟我講他先看頭一次只明白六成，然後再看，看到明白為止。你得要有時間、恒心、英文基礎才好。教授是書痴，熱愛研究會克服倒，你能否定義倒自己是這種人？

很多課程都沿用舊年代的科目，並沒有提供足救的訓練應付今天的需求。這個可以看看求職站，關鍵字為ACCOUNTANT，會看到要求愈來愈多，再對比現今的課程，真是學無所用，尤其是要求流利英文和國語。另外，具備會計經驗還未夠，也得要具備相關行業的會計經驗，Ｎ年前這附帶條件並不普遍。

（即是你是做開地產部的會計，你要轉工加入酒店部的會計就很困難）

現在，很多香港中小企公司都有被淘汰的現象，但和黃、長實等名牌上巿公司除外。而被取替的，很多都是外資公司，這又是一個麻煩。（會計以前最得舒服輕鬆的就是香港中小企）

因此，現在普遍要求流利英文和國語。以前求職站只是寫著要求"良好英文國語＂，現在改成＂流利英文國語＂。在香港土生土長，巳經花了時間工作和唸書，自少沒學好，真的很難會練得一口流利。這還未夠，最近多了很多廣告都要長駐大陸，究竟選科的人有沒有留意到這點？

另一方面，會計系統又經常轉變，現在大公司普遍流行SAP。課程有教這東西嗎？沒吧！所以唸完書運氣不夠，都可能要忍耐下失業。

對於新入職的人，最好去會計師事務所吃苦頭，但工時長同時又要唸書，錢就出名少，真是一個極矛盾的處境。確實有人能在這環境下成功，有決心當然沒問題。在我眼中會計師普遍都是捱到身型很怪異.....

綜合而言，這行業不見得安穩。有個別人很幸運就例外吧，所謂泊了個好碼頭當然會安穩，但這是打賭，不是叫安穩。花那麼多時間，要和最頂尖的人入最好的公司，確實要自問自己是否很有獨特之處。

若然還認為這行業安穩，又只是計數，啊... ... 因為我喜歡計數所以唸會計，這就很幼稚。10年前這樣想也可以的。

人人畢業一個模，又難免鬥賤價。在學業上，又不能完成大學學位就可以拋書包，如果想不被淘汰，還要向考牌之路進發。若然還是要問，要求低不考牌，錢少沒所謂，只求入行。那更加要再問一次，那是否值得花錢長期投資去唸會計？既然，這明明是條苦路，未必安穩，錢又未必多，工時出名長。何不選自己興趣相近的行業？去做營業員有可能一年巳經找到會計要花好幾年才找到的錢。會計行業是否相對安穩？經濟不好，一樣跟其他工沒分別，不是減薪就是被裁，每月拿個定薪也不見得有保障。有人說老師教的，即使公司要結業還得要找會計清盤，對於會計師而言是的，不過清盤後就沒收入，再者，還未是會計師，公司一清盤，還用不用叫你回公司做數？發薪都成問題吧。當然，學校也為了收入糊口，弄清真相是要靠自己。

看到上述的事還是有決心向會計發展，就去吧！這裡並不是想說會計行業很差，而是新入行對巿場要求的變化，出現太多期望差。

7月23日 颱風信號10級，港鐵員工訴心聲

因烈風做成故障，乘客在港鐵站過夜

在多個討論區，什至FACEBOOK，都很多人轉貼了相關港鐵員工訴心聲的事，文中能理解員工們真的受了很大委屈。

事件簡述：

因為強風信號生效，幾乎全港公司團體都要停止運作，晚上做成人潮式歸家，由於車軌出現故障，其他交通工具巳暫停服務，維修無期，巿民返家無路，車站成為了一夜的臨時居所，有乘客不悅，就找了前線員工以惡言相向。員工受了委屈，就發表文章透過網絡流傳。（詳見文本的參考資料）

乘客思想：

港鐵的安全和載客量是最能負荷的首要交通工具。以往，港鐵都會在強風信號下提供服務，巿民都巳經習慣。既然開門進了閘，有車坐回家，一切都是理所當然的事。對於多次調整票價，人民本身巳經有所抱怨，既然錢付多了，就不能有任何問題。

員工立場：

外間危險，人人下班，自己還得留守，希望乘客安全，可以送乘客回家是在情，讓乘客在站內休息也是在情，在強風信號下列車停止服務其實是在理。受到乘客辱罵，難免感到委屈。

似乎是缺乏溝通：

綜合上述分析，讓乘客入閘，乘客自然認為有車坐，而港鐵員工又不能很確切回應，鐵路維修無期，乘客在車站內無法認知外間的危險，認為有接駁車轉送是該有的補償，這點可能港鐵公司未有解釋清楚，希望由乘客自己決定去留。兩者做成了＂期望差＂。

無奈地有個別乘客可以作彈性處理，能安排計程車回家，確實沒有一視同仁。

總結：

乘客確實是有不體諒，什至被形容為野蠻，但他們只是把抱怨發洩到前線員工身上，目的主要是想罵港鐵公司本身。站內廣播什麼，員工只是按上級辦事，員工本身不能作任何決定，做成了溝通上的問題。希望有關受委屈的員工，不要太難過和憤怒（表達不滿也是要做），你們當時的付出，天知，我們知。GAMES MASK 在此向你們致敬！

參考資料：

本人為一名港鐵前線低級員工 

看完新聞報導,我真係覺得該班乘客極度野蠻, 只會擔心自己能否回家, 忽略前線二作人員的安危, 回想起過去讀書時期, 即大約10年前, 眾人皆知掛8 號風球後,所有交通公具將會全部停駛, 今時今日港鐵因應時代變遷, 8號風球依然為乘客服務, 但乘客從不體諒, 認為是應份的, 他們沒有考慮到司機的安全, 什至自己的安全, 本港曾有試過打風把船隻吹上岸, 基本上沒有想像會發生的事情均有機會發生, 何況鐵路? 巴士? 乘客們因沒有地鐵接載回家, 鼓譟並投訴沒有接駁巴士, 當時正值9號風球, 你作為一間交通工具機構願意承受吹反巴士的風險嗎? 當日如果有接駁巴士,一輛巴士如載200人, 萬一反了就會做成200人傷亡, 到時又會指責港鐵安全意識不足, 要求提交報告及道歉, 試問作為一間為市民服務的機構, 是否就要無了期受到外界指責? 

9號風球不只是司機潛在危險, 還有一班因斷電纜而要外勤搶修的維修人員, 因樹木倒塌而要出外鋸斷樹枝的工作人員, 他們比起外勤直播天氣的記者還要危險, 他們沒有得到讚賞, 還因這次事件承受壓力, 嚴重打擊士氣, 自私的市民你們可以說職員受薪, 要付出, 要工作, 但如果你們的子女在港鐵工作, 你會擔心嗎? 還會這樣口出狂言嗎? 

基本上5時40分發出8號東北烈風或暴風信, 至深夜11時20分發出9號烈風或暴風增強信號, 中間有6小時容許你們乘車回家, 亦能夠選擇其他交通工具, 為何一定要乖搭港鐵? 你們更可以留在原地的安全地方, 為何永遠要把責任推在港鐵身上? 颱風當晚東鐵壞車以致乘客被困車箱,我可以理解, 但只是在站內的市民為何見到數百人滯留在站內還要等?

據明報報導 "至凌晨2時44分，港鐵以拖車把3列失靈列車及數百乘客拖到火炭、大學及大埔墟站。港鐵職員雖已為乘客提供飲用水，並派發紙皮讓乘客可在站內休息，但不少又倦又怒的乘客斥責港鐵職員﹕「我由8號風球等到10號風球，你卻話無車？我點返屋企？」" 
上述一段文字的乘客, 請問你是什麼時間的8號風球開始等, 為何你知道9號-10號風球還要繼續等, 港鐵宣報因安全理由要停駛, 你依然要等, 責任在何處? 加上過了每晚的尾班車, 你仍然在站內等候"相信"有車...責任又在哪? 

這次事件港鐵因應外面天氣惡劣開放站供市民休息已經仁至義盡, 反遭人說安排不週, 請問下次如有同類事件是否要全部市民趕離車站, 你們才滿意呢? 港鐵亦因為某些野蠻乘客而付予的士車資而被指責賠償準則不公, 對不起...這個不是賠償, 只是為了最快解決某些野蠻乘客的最快方法, 你願意被標籤為野蠻人嗎? 

就此事件可見香港市民質素逐漸下降,~自私, 野蠻, 
有份插港鐵的人,請問你地既良心去左邊? 
希望有為此事要求港鐵賠償及道歉的市民反思, 並祝你們將來或你的下一代不會在港鐵工作 

最後更要求立法會議員鄭家富收回"道歉論" ,並向港鐵員工道歉 
以及某些忙住大選的事務, 忙著如何在某些新聞上抽水, 嘩眾取寵以駁取更多人支持,賺取選票的議員, 你們的言行反映出你們的智慧, 天有眼...請你們好自為知 

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